Газета «Коммерсантъ» № 156 (4211) от 26.08.2009:
Он рассчитывает возглавить одного из крупнейших в стране разработчиков и испытателей летной техники — ФГУП ЦАГИ. Формально для смены гендиректора ЦАГИ министерство должно провести конкурс на замещение его должности, однако, по данным источников "Ъ", Борис Алешин "смог договориться о том, что министерство своим приказом сначала сделает его исполняющим обязанности главы ЦАГИ, а уже затем, путем проведения конкурса, окончательно утвердит"
Фактически речь идет о том, что Борис Алешин намерен создать в России новую структуру, которая будет курировать разработку и испытания гражданской и военной авиатехники. Это даст ему, во-первых, возможность получать госфинансирование под НИОКР, во-вторых, "влиять на оборонзаказ", утверждает один из собеседников "Ъ". Например, без согласования с новой структурой Минобороны "вряд ли сможет заказать партию новых истребителей хотя бы потому, что их испытания и сертификация окажутся у Бориса Алешина"
Аппетиты сего успешного автомобилиста распространяются на "все ключевые институты, которые имеют отношение к разработке, испытаниям и сертификации гражданской и боевой летной техники, их материалов и компонентов." Как выяснили газетчики, числом не более десяти институтов этих будет... Бедняжки...
П...ц...
PS: летать отныне будет так же безопасно, как ездить на жигулях
PPS: без каски на улицу теперь не выйдешь, с неба запчасти самолетные посяпятся, прямо как из наших горячо любимых ваз'ов на дороге
PPPS: Наш герой весь в думах о нелегкой судьбе покинутого им автопрома:
А мне летать, а мне летать, а мне летать охота... Борис Алешин, апрель 2009 г.. |
Комментариев нет:
Отправить комментарий